Inciter l’usage des véhicules électriques

En France, nous constatons trop peu d'achat de voitures électriques neufs par rapport au total mensuel, et ce malgré la baisse de prix des voitures électriques : avec seulement 25% en décembre 2025, le record absolu, 3 voitures neuves sur 4 sont toujours thermiques malgré un prix d'achat moyen de 36 000 € en 2024.

Pourtant, il est désormais incontestable qu'une voiture électrique est rentable à moyen-terme, à la fois pour le porte-feuille grâce au coût très réduit de la recharge électrique, et rentable pour le climat après une à deux années d'amortissement des émissions de la fabrication.

Pourtant en milieu urbain, le sujet de la recharche reste un enjeu : nombre de copropriétés peinent à électrifier leurs garages souterrains. Des citoyens nous ont témoigné du parcours du combattant que cela représente pour simplement poser des prises basse tension.

Les bornes publiques qui pourraient s'y substituer temporairement sont bien trop rares à Rennes, comme en témoigne cette carte exhaustive.

Source cartes.app, données OpenStreetMap

Pour inciter à l'électrification des véhicules, nous proposons de différentier le coût du stationnement dans les rues de Rennes : l'abonnement et le ticket pour une voiture électrique seront moins chers.

Pour les rennais sans voiture, qui sont de plus en plus nombreux, l'offre de location électrique sera décuplée.