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Inciter l’usage des véhicules électriques

    voiture électrique

Il y a trop peu de voitures électriques dans les rues de Rennes. Pourtant, la ville pourrait être en pointe en visant 100 % de véhicules neufs à motorisation électrique, à contrepied des 25 % au niveau national.

Pour y arriver, nous proposons notamment d'augmenter le nombre de bornes de recharge publiques, trop faible aujourd'hui, ainsi que de moduler le prix du parking dans les rues en fonction de cette motorisation.

En France, nous constatons trop peu d'achats de voitures électriques neuves par rapport au total mensuel, et ce malgré la baisse de prix des voitures électriques : avec seulement 25% en décembre 2025, le record absolu, 3 voitures neuves sur 4 sont toujours thermiques malgré un prix d'achat moyen de 36 000 € en 2024.

Pourtant, il est désormais incontestable qu'une voiture électrique est rentable à moyen terme, à la fois pour le porte-feuille grâce au coût très réduit de la recharge électrique, et rentable pour le climat après une à deux années d'amortissement des émissions de la fabrication.

Pourtant en milieu urbain, le sujet de la recharge reste un enjeu : nombre de copropriétés peinent à électrifier leurs garages souterrains. Des citoyens nous ont témoigné du parcours du combattant que cela représente pour simplement poser des prises basse tension.

Les bornes publiques qui pourraient s'y substituer temporairement sont bien trop rares à Rennes, comme en témoigne cette carte exhaustive.

Source cartes.app, données OpenStreetMap

À noter également : les bornes de recharge des Citiz électriques sont d'une puissance trop faible, nécessitant une nuit entière de recharge, un matériel inadapté à des véhicules en auto-partage.

Pour inciter à l'électrification des véhicules, nous proposons de différentier le coût du stationnement dans les rues de Rennes : l'abonnement et le ticket pour une voiture électrique seront moins chers.

Pour les rennais sans voiture, qui sont de plus en plus nombreux, l'offre de location électrique sera décuplée.

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