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Programme logement & urbanisme

Vue urbaine montrant des logements durables à Rennes

Nos constats


  1. Croissance démographique et étalement

    Rennes compte environ 230 000 habitants en 2025. La politique de la "Ville Archipel" vise à préserver les ceintures vertes, mais la consommation d’espaces naturels reste un enjeu (18 000 ha consommés en Bretagne entre 2011 et 2021).

  2. Tension locative extrême

    Rennes est classée 2ème ville de France pour la tension locative. Le loyer médian atteint 11,6 €/m² en 2024, avec une hausse de +3,1 % entre 2023 et 2024.

  3. Crise du logement social et étudiant

    On compte près de 30 000 demandes de logement social en instance pour seulement 4 192 attributions en 2024. Parallèlement, la population étudiante a bondi de 23 % en 10 ans, atteignant 78 500 étudiants en 2025, face à une offre CROUS largement insuffisante (6 127 lits).

  4. Précarité énergétique

    11 % des ménages de la métropole sont en situation de précarité énergétique. Le parc est ancien : 45 % des logements rennais ont été construits avant 1971, et 24 % des logements sont considérés comme des "passoires thermiques" (DPE F ou G).

  5. Objectifs de construction

    Le PLUi actuel prévoit la construction de 5 000 logements par an.

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Aspirations


  1. Accessibilité

    Garantir une place pour les classes moyennes et faciliter la rotation dans le parc social.

  2. Qualité de vie urbaine

    Réussir la densification sans dégrader le cadre de vie (éviter les "rues canyons").

  3. Adaptation climatique

    Adapter l'urbanisme aux risques climatiques (sécheresses, canicules) en végétalisant massivement et en désimperméabilisant les sols.

  4. Sobriété

    Privilégier la transformation de l'existant plutôt que la consommation de nouveaux terrains agricoles.

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Nos 4 propositions phares


  1. Transformer l'existant

      urbanismelogement

    Accélérer la mutation des bureaux et zones commerciales en logements là où c'est techniquement viable.

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  2. Densifier l’habitat autour des haltes ferroviaires

      urbanismelogementtrain

    En lien avec le projet de RER métropolitain, nous proposons de densifier l’habitat autour des haltes ferroviaires de la métropole.

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  3. 25 % de logement social, 25 % de BRS

      urbanismelogement
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  4. Garantie de réversibilité

      urbanismelogement

    Imposer dès la conception que les résidences spécifiques (étudiantes, jeunes actifs) puissent être transformées à faible coût, suivant l’évolution démographique, en logements familiaux ou seniors selon l'évolution des besoins de la ville.

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Nos 4 autres propositions


  1. Objectif 60 % de pleine terre

      urbanismenaturebiodiversité

    Pour chaque nouveau projet, 60% de la parcelle doit rester en jardin (non imperméabilisée) pour constituer un refuge de nature et de biodiversité, y compris pour les programmes d’immeubles.

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  2. Le réflexe surélévation

      urbanismelogement

    Plutôt que de construire sur des parcelles végétales, nous privilégions l'ajout d'étages sur le bâti existant (immeubles, centres commerciaux, bureaux).

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  3. Réduire au maximum la démolition

      urbanismelogement

    Préférer la réhabilitation des bâtiments (très forte réduction des déchets et de l’impact carbone)

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  4. Flexibilité du stationnement

      urbanismenature

    Lever l'obligation de construire des places de parking pour les projets situés à moins d’un kilomètre du métro ou du trambus, pour faire baisser le prix du logement et gagner de l'espace pour la végétalisation.

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